Статистика смерности на общественном и личном транспорте.

Самая что ни на есть официальнейшая, с сайта Бюро транспортной статистики, статистика смертности на транспорте за 2001 год (новее пока нет) в Соединенных Штатах (по всей стране):

Использование транспортных видов, в процентах от поездок:
личный автобомиль (или другой личный моторизированный транспорт) - 87.8
общественный траспорт (метро, трамвай/лайт рэйл, автобус) - 4.7
такси - 0.1
остальное - пешком, велосипед, и т.п.

Смертность, в штуках человек :-) :
автомибилисты (водители и пассажиры) и мотоциклисты - 36406
пешеходы и велосипедисты, сбитые автотранспортом - 5756
метро (heavy rail) - 59
автобус (включая школьные и междугородние) - 34
трамвай (light rail) - 21
пассажиры междугородних поездов - 3

Считайте сами: автомобиль используется в 19 раз чаще, чем общественный транспорт (87.8 / 4.7 = 18.7), а смертность - в 320 раз больше, чем на общественном транспорте (36406 / (59 + 34 + 21) = 319.4).  И это без учета сбитых теми же автомобилистами пешеходов и велосипедистов, которые тоже весьма большая категория (но при этом с учетом пассажиров междугородних автобусов, которые в городской транспорт вообще говоря не входят).  Таким образом, даже не принимая в расчет бедных сбитых пешеходов, автомобиль примерно в 17 раз опаснее для самого ездящего, чем общественный транспорт.  Если же считать и сбитых пешеходов и велосипедистов, то автомобиль получается в 20 раз опаснее общественного транспорта.

Last update: October 05, 2004.