Метрополитены СНГ - статистика
характеристики | ввод в строй |
число линий |
число станций |
экспл. длина, двупутная, км |
средняя длина перегона, км |
число экспл. депо |
инвен- тарный парк, ваг. |
число эскала- торов |
число траво- латоров |
пассажи- рооборот, млн./год |
средний пассажи- рооборот на станцию, млн./год |
средний пассажи- рооборот на км, млн./год |
по состоянию на | н.вр. | н.вр. | н.вр. | н.вр. | н.вр. | 2013 | 2016 | 2016 | 2016 | 2016 | 2016 | |
Москва | 1935 | 13 | 207 | 349.4 | 1.79 | 17 | 4831 | 703 | 0 | 2378.3 | 11.5 | 6.9 |
Санкт‑Петербург | 1955 | 5 | 67 | 113.5 | 1.83 | 5 | 1561 | 263 | 6 | 740.4 | 11.1 | 6.5 |
Киев | 1960 | 3 | 52 | 67.6 | 1.38 | 3 | 774 | 126 | 0 | 484.6 | 9.3 | 7.2 |
Харьков | 1975 | 3 | 30 | 38.5 | 1.43 | 2 | 321 | 47 | 0 | 206.3 | 6.9 | 5.4 |
Минск | 1984 | 2 | 29 | 37.3 | 1.38 | 2 | 337 | 31 | 0 | 291.0 | 10.0 | 7.8 |
Баку | 1967 | 3 | 25 | 36.6 | 1.67 | 1 | 274 | 98 | 8 | 217.5 | 8.7 | 5.9 |
Ташкент | 1977 | 3 | 29 | 36.1 | 1.39 | 2 | 212 | 34 | 0 | 53.5 | 1.8 | 1.5 |
Тбилиси | 1966 | 2 | 23 | 27.3 | 1.30 | 2 | 199 | 59 | 0 | 105.4 | 4.6 | 3.9 |
Нижний Новгород | 1985 | 2 | 15 | 18.8 | 1.45 | 1 | 92 | 11 | 0 | 30.4 | 2.0 | 1.6 |
Новосибирск | 1986 | 2 | 13 | 15.9 | 1.45 | 1 | 92 | 32 | 0 | 79.0 | 6.1 | 5.0 |
Казань | 2005 | 1 | 10 | 15.8 | 1.76 | 1 | 38 | 16 | 0 | 27.2 | 2.7 | 1.7 |
Екатеринбург | 1991 | 1 | 9 | 12.7 | 1.59 | 1 | 62 | 25 | 0 | 49.2 | 5.5 | 3.9 |
Ереван | 1981 | 1 | 10 | 12.1 | 1.35 | 1 | 70 | 24 | 0 | 15.4 | 1.5 | 1.3 |
Самара | 1987 | 1 | 10 | 11.6 | 1.29 | 1 | 46 | 18 | 0 | 15.6 | 1.6 | 1.4 |
Алматы | 2011 | 1 | 9 | 10.3 | 1.29 | 1 | 28 | 40 | 0 | 12.5 | 1.4 | 1.2 |
Днепр | 1995 | 1 | 6 | 7.1 | 1.42 | 1 | 45 | 16 | 0 | 7.4 | 1.2 | 1.0 |
"н.вр." = по состоянию на настоящее время (01.01.2018)